玻纖增強(qiáng)聚丙烯是在原材料聚丙烯PP材料的基礎(chǔ)上，加入玻璃纖維和其它助劑，從而提高材料的使用范圍。使其玻纖增強(qiáng)聚丙烯具有更優(yōu)異的強(qiáng)度和韌性，綜合性能達(dá)到和超過通用工程塑料。機(jī)械強(qiáng)度好、模量高，可在相當(dāng)負(fù)荷下工作，耐熱性好，沖韌性優(yōu)異，化學(xué)穩(wěn)定性好，可在許多化學(xué)介質(zhì)影響下保持使用性能。被廣泛應(yīng)用在汽車內(nèi)外飾部件。

隨著汽車輕量化、低碳環(huán)保、以塑代鋼的發(fā)展，使用玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料，不但能減輕整車的質(zhì)量，還具有較高的綜合性能，通過注塑成型可以得到結(jié)構(gòu)復(fù)雜、形狀多變的汽車零部件。玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料以輕質(zhì)、高強(qiáng)特性，逐步成為制造汽車零部件的主流材料，尤其是在那些力學(xué)強(qiáng)度要求高的部件，如前端框架、吸能防撞保險(xiǎn)杠、座椅骨架、車身底護(hù)板、汽車儀表板本體骨架、電池托架、前端模塊、控電盒、備胎盤、擋泥板、底盤蓋板、噪音隔板、后車門框架等。

玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料在各部件中的主要應(yīng)用

保險(xiǎn)杠

保險(xiǎn)杠位于汽車前端模塊通常是多個(gè)部件的總成。它將眾多的組件集于一體，包括前向照明系統(tǒng)、散熱器和冷卻風(fēng)扇、空調(diào)冷凝器、格柵口加固板、吸撞緩沖區(qū)、帶有裝飾面板的保險(xiǎn)杠、車前蓋鎖閉系統(tǒng)、雨刷噴水瓶，以及各種電子組件和線路布置等，前端模塊已用于緊湊型和中型汽車。玻纖增強(qiáng)聚丙烯的完美特性可以代替金屬材料，大大減輕了部件質(zhì)量，降低了成本。

散熱風(fēng)扇

散熱風(fēng)扇用于降低發(fā)動(dòng)機(jī)引擎的溫度，其形狀復(fù)雜，要求材料具有較高的耐熱性和優(yōu)異的加工性能，通常采用玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料。

玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料具有優(yōu)異的加工性能，且耐熱性可以滿足工作環(huán)境需要。在散熱風(fēng)扇部件上得到了推廣使用。

空調(diào)風(fēng)葉

玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料具有優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性，用其制造的空調(diào)軸流離心風(fēng)葉，不僅外觀得到了改善，耐熱性能也得到了提高，而且還降低了制品的生產(chǎn)成本。